Bonjour je viens de changer 2 vases d'expansion qui ont fui au même endroit sur ma f-type v6 -S - le tuyau de retour de ralenti si je le soulève ne coule plus du tout ! si je le laisse au niveau du vase j'ai un léger filet d'eau ! si j'accélère il y a bien un jet mais vraiment pas puissant ! Ventilateur de chauffage au ralenti moteur à plein régime ! tout est normal ! le radiateur moteur reçoit bien l'eau chaude et le ventilateur démarre bienPensez-vous à une pompe à eau HS ou Fatiguée
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I ran that through translate:

Hello I have just changed 2 expansion tanks which leaked in the same place on my f-type v6 -S - the idle return pipe if I lift it no longer leaks at all! if I leave it at the level of the vase I have a slight trickle of water! if I accelerate there is a jet but really not powerful! Heater fan idling engine at full speed! everything is normal ! the engine radiator receives hot water well and the fan starts well Think of an HS or Tired water pump

 

Il faut bien aller demander au concessionaire ou bien a l'atelier de reparation. Historiquement, ces pieces sont un probleme. Vous ne dites pas l'age de votre voiture, ou kilometres. Peut etre pendant l'installation, il y avait un fracture de fatique au meme endroit. Des nouvelles pieces ne sont pas necessairement de bonnes pieces!

You might want to take the car to the dealer or repair shop. Historically these parts are a problem. You don't say what the age is of your car or how many kilometres. Possibly during installation there was a stress crack at the same spot. New parts are not necessarily good parts!